Chevron αναμένει έλλειψη ανεφοδιασμού ΥΦΑ έως το 2025

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe6 Μαρτίου 2018
Εικόνα αρχείου: ένας τυπικός μεταφορέας ΥΦΑ μεταφέρει το Med σε μια πρόσφατη φωτογραφία (CREDIT: Robert Murphy)
Εικόνα αρχείου: ένας τυπικός μεταφορέας ΥΦΑ μεταφέρει το Med σε μια πρόσφατη φωτογραφία (CREDIT: Robert Murphy)

Η Chevron Corp δήλωσε την Τρίτη ότι αναμένεται έλλειψη εφοδιασμού στην παγκόσμια αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) γύρω στο 2025, αντανακλώντας τα σχόλια που έγιναν τον περασμένο μήνα από τον κορυφαίο έμπορο LNG Royal Dutch Shell.
Η ζήτηση για φυσικό αέριο, το οποίο καίει καθαρότερο από τον άνθρακα και το πετρέλαιο, έχει αυξηθεί καθώς χώρες όπως η Κίνα θέλουν να περιορίσουν τη ρύπανση του περιβάλλοντος.
Η Chevron, ιδιοκτήτρια των γιγαντιαίων έργων LNG Gorgon και Wheatstone στην Αυστραλία, δήλωσε ότι αναμένει ότι η παγκόσμια ζήτηση θα είναι περίπου 600 εκατομμύρια τόνοι ετησίως (mmtpa) μέχρι το 2035, ενώ η προσφορά θα μπορούσε να είναι περίπου το ήμισυ αυτού.
"Η ζήτηση της Κίνας αυξάνεται σημαντικά - είχαν ένα πολύ ενεργό πρόγραμμα για να απομακρυνθούν από τον άνθρακα στις βιομηχανικές εφαρμογές θέρμανσης και αυτό τραβήχτηκε στο LNG", δήλωσε ο Pierre Breber, EVP - downstream στην Chevron, κατά την ημέρα των αναλύσεων της εταιρείας.
Η Κίνα εισήγαγε επίπεδα ρεκόρ ΥΦΑ τον Ιανουάριο, καθώς η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο προχώρησε σε προμήθειες πριν από τις εορταστικές εκδηλώσεις του Σεληνιακού Νέου Έτους.
Η Shell, τον Φεβρουάριο, εκτιμά ότι απαιτούνται επενδύσεις άνω των 200 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε ΥΦΑ για την κάλυψη της ανόδου της ζήτησης έως το 2030.
Η παγκόσμια αγορά ΥΦΑ αναμένεται να συνεχίσει την ταχεία επέκτασή της το 2020, καθώς οι εγκαταστάσεις που εγκρίθηκαν για την κατασκευή κατά το πρώτο ήμισυ της δεκαετίας έρχονται σε απευθείας σύνδεση.

Ωστόσο, η μείωση των δαπανών στον κλάδο από το 2014 θα δημιουργήσει κενό εφοδιασμού από τα μέσα της δεκαετίας του 2020, εκτός αν προκύψουν νέες επενδύσεις, δήλωσε η Shell στην πρόθεσή της για το ΥΦΑ για το 2018.


Αναφορά από τον John Benny

Κατηγορίες: Ενέργεια, Επιμελητεία, Καύσιμα & Λιπαντικά, Νέα, Περιβάλλον, Συμβάσεις, Τάσεις δεξαμενόπλοιων, ΥΦΑ, Χρηματοδότηση