Καταγράψτε τη χωρητικότητα LNG για να πάρει το πράσινο φως το 2019

Με τη Jessica Jaganathan4 Ιανουαρίου 2019
(Φωτογραφικό αρχείο: Novatek)
(Φωτογραφικό αρχείο: Novatek)

Ένα ρεκόρ παραγωγής παραγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) αναμένεται να πάρει το πράσινο φως το 2019 εν μέσω ισχυρής παγκόσμιας ζήτησης, ειδικά από την Κίνα, αναφέρουν οι αναλυτές.

Μια τελική απόφαση επένδυσης (FID) θα μπορούσε να ληφθεί πάνω από 60 εκατομμύρια τόνους ετησίως δυναμικότητας ΥΦΑ φέτος, πολύ πάνω από το προηγούμενο ρεκόρ των περίπου 45 εκατομμυρίων τόνων το 2005 και των τριπλών περσινών 21 εκατομμυρίων τόνων, του διευθυντή έρευνας του Wood Mackenzie για την παγκόσμια φυσικού αερίου και ΥΦΑ, είπε ο Giles Farrer.

Η νέα δυναμικότητα θα δημιουργούσε μεγαλύτερο όγκο φυσικού αερίου που θα τεθεί σε λειτουργία τα επόμενα χρόνια, προσθέτοντας τους περισσότερους από 320 εκατομμύρια τόνους ΥΦΑ που μεταφέρονται παγκοσμίως το 2018, σύμφωνα με τα στοιχεία της ναυτιλίας στο Eikon της Refinitiv.

"Αν έχετε δει τη δυνητική ζήτηση για ΥΦΑ, έχετε δει τα κόστη εκεί όπου είναι τώρα ... αυτό είναι το κίνητρο για τις εταιρείες να προωθήσουν τα έργα και να παρακινήσουν τους αγοραστές να προσέλθουν για να υποστηρίξουν κάποια από αυτά τα έργα", δήλωσε ο Farrer.

Η Frontrunners φέτος περιλαμβάνει το έργο Arctic LNG 2 ύψους 27 δισεκατομμυρίων δολαρίων από το Novatek της Ρωσίας, τουλάχιστον ένα έργο στη Μοζαμβίκη και τρεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, δήλωσε ο Woodmac σε έκθεση προς τους πελάτες του.

Τα τρία δυνητικά σχέδια της Αμερικής είναι η κοινοπραξία Golden Pass της Qatar Petroleum με την Exxon Mobil Corp και το ConocoPhillips, το έργο Calcasieu Pass της Venture Global LNG και το αμαξοστοιχίας 6 της Sabine Pass της Cheniere Energy.

Το έργο LNG του Woodfibre του Καναδά, το οποίο αναπτύχθηκε από το Pacific Oil and Gas που εδρεύει στη Σιγκαπούρη, μπορεί επίσης να πάρει το πράσινο φως το 2019, δήλωσε ο WoodMac.

Τα νέα έργα συνήθως χρειάζονται πολλά χρόνια για να αναπτυχθούν, ενώ πολλοί από αυτούς που εξετάζονται ενδέχεται να είναι έτοιμοι να μεταφέρουν φυσικό αέριο στις αρχές της δεκαετίας του 2020, εάν εγκριθούν.

Μια τελική απόφαση επένδυσης στο Golden Pass αναμένεται να γίνει αυτό το μήνα, ενώ μια απόφαση για το Pass 6 της Sabine αναμένεται το πρώτο τρίμηνο και μία για το Calcasieu Pass αναμένεται το πρώτο εξάμηνο.

Εν μέσω πληθώρας πιθανών νέων παραγωγών από τη Ρωσία, την Αυστραλία, την Ανατολική Αφρική και τις Ηνωμένες Πολιτείες, ο πρώτος εξαγωγέας Qatar του 2018-ΥΦΑ επεκτείνεται επίσης.

"Το Κατάρ αναγνωρίζει ότι χρειάζεται να συλλάβει τώρα τη ζήτηση για το ΥΦΑ του, έτσι προωθεί τα έργα του", δήλωσε ο Farrer.

"Τώρα είναι μια καλή στιγμή για να επενδύσετε.Αν κοιτάξετε το κόστος βιομηχανίας, έχουν πραγματικά βγει από ένα βράχο από 2 έως 3 χρόνια πριν.Έτσι, αν επενδύετε τώρα, επενδύετε στο κάτω μέρος του κύκλου κόστους, "είπε ο Farrer.

Άλλα έργα που περιμένουν τα FID περιλαμβάνουν το τρένο 7 του LNG της Νιγηρίας και μια επέκταση τριών αμαξοστοιχιών στην Παπούα Νέα Γουινέα, αν και ορισμένα έργα αναμένεται να ωθηθούν ευρέως στη δεκαετία του 2020.

Οι τεράστιες αυξήσεις της αύξησης της ζήτησης στην Κίνα, στο πλαίσιο ενός προγράμματος για τη μετατόπιση των νοικοκυριών και των εργοστασίων από τον άνθρακα σε φυσικό αέριο, αύξησαν την εξάρτηση από εισαγωγές ΥΦΑ στην Ευρώπη και η αντίδραση κατά των πιο βρώσιμων άνθρακα οδηγεί αισιοδοξία στον κλάδο.

Προμήθεια στο Hit Record
Ο εφοδιασμός με ΥΦΑ θα αυξηθεί ήδη με εκτιμώμενο ρεκόρ 40 εκατομμυρίων τόνων, ή 13 τοις εκατό, φέτος, πιέζοντας ενδεχομένως τις ασιατικές τιμές ΥΦΑ, που σήμερα ανέρχονται σε περίπου 9 δολάρια ανά εκατομμύριο βρετανικές θερμικές μονάδες.

Το μεγαλύτερο μέρος της νέας προσφοράς αυτής της χρονιάς θα προέλθει από τις Ηνωμένες Πολιτείες με νέα αμαξοστοιχίες στο LNG Cameron, LNG Corpus Christi, στο LNG του Elba Island και στην εκκίνηση του Freeport LNG, δήλωσε ο Edmund Siau, αναλυτής της FGE.

Όσον αφορά τη ζήτηση, η Κίνα εξακολουθεί να παρουσιάζει έντονη ανάπτυξη, ενώ η Ευρώπη θα μπορούσε να δει και αυξήσεις μετά από χρόνια στασιμότητας, αυξανόμενη κατά περίπου 20 εκατομμύρια τόνους και να διαδραματίσει βασικό ρόλο στην απορρόφηση νέων αμερικανικών εφοδιασμών, δήλωσε ο Σιάου.

Ωστόσο, υπάρχει κίνδυνος αργαλειός, ειδικά από τον εμπορικό πόλεμο μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας, ο οποίος απειλεί την παγκόσμια ανάπτυξη, η οποία με τη σειρά της θα μπορούσε να μειώσει τις τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου και να καθυστερήσει ή να ακυρώσει FIDs, ανέφεραν οι αναλυτές.


(Αναφορά από την Jessica Jaganathan Μοντάζ από τους Henning Gloystein και Richard Pullin)

Κατηγορίες: Ενέργεια, ΥΦΑ