Η Κίνα εκδίδει περισσότερες ποσοστώσεις εισαγωγών αργού πετρελαίου

Από τη Φλωρεντία Tan και τον Shu Zhang22 Οκτωβρίου 2019
© Igor Groshev / Adobe Stock
© Igor Groshev / Adobe Stock

Η Κίνα έχει ανυψώσει τις εισαγωγικές ποσοστώσεις αργού πετρελαίου για να επιτρέψει κυρίως σε ιδιωτικά εργοστάσια ραφιναρίσματος να εισέλθουν 12,9 εκατομμύρια τόνους φέτος, σύμφωνα με έγγραφο που δημοσίευσε το Reuters την Τρίτη, τροφοδοτώντας μια νέα γενιά τεράστιων διυλιστηρίων.

Η τρίτη δέσμη ποσοστώσεων διατέθηκε σε 19 εταιρείες, συμπεριλαμβανομένου του ιδιωτικού διυλιστηρίου Zhejiang Petroleum & Chemical Co (ZPC), το οποίο έλαβε 3,5 εκατομμύρια τόνους, σύμφωνα με το έγγραφο.

Πριν από αυτό, η Κίνα είχε εκδώσει ακατέργαστη ποσόστωση εισαγωγής 153,1 εκατομμυρίων τόνων, σύμφωνα με την Huatai Futures Co, φθάνοντας συνολικά τις εισαγωγές φέτος σε 166 εκατομμύρια τόνους, σύμφωνα με υπολογισμό του Reuters.

"Οι ποσοστώσεις εισαγωγών αυξήθηκαν συνολικά αυτό το έτος καθώς ξεκινούν νέα διυλιστήρια", δήλωσε ο Xiang Pan, επικεφαλής της έρευνας πετρελαίου στο Huatai Futures Co.

"Η νέα αύξηση των ποσοστώσεων εισαγωγής αφορά κυρίως τα νέα μεγάλα διυλιστήρια".

Η ιδιωτική Hengli Petrochemical Ltd ανέβασε το 400.000 βαρέλι ανά ημέρα (bpd) διυλιστήριο πετρελαίου σε πλήρη ρυθμό στα τέλη Μαΐου, ενώ η ZPC σκοπεύει να φέρει στο διαδίκτυο μια δεύτερη μονάδα 200.000 bpd ακατέργαστης απόσταξης (CDU) τους προσεχείς μήνες.

Η Κίνα εισήγαγε 369 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2019, σχεδόν 10% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, όπως έδειξαν τα τελωνειακά στοιχεία, ενισχύθηκαν από την έναρξη λειτουργίας νέων διυλιστηρίων καθώς και από τη μεγάλη ζήτηση καυσίμων στη χώρα.

Εκτός από τους ανεξάρτητους επεξεργαστές πετρελαίου - γνωστούς ως «τσαγιέρες» - οι οποίοι κατά κύριο λόγο είναι εγκατεστημένοι στην ανατολική επαρχία Shandong, ο ομόσπονδης κρατικός όμιλος Shaanxi Yanchang Petroleum Group έλαβε επίσης 900.000 τόνους στην τελευταία παρτίδα ποσοστώσεων.

Αυτό έφερε αυτό το συνολικό ποσό φέτος σε 3,6 εκατομμύρια τόνους.

Το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας δεν απάντησε σε αίτημα για σχολιασμό.

"Ορισμένες ακαθάριστες εισαγωγικές ποσοστώσεις θα παραμείνουν αχρησιμοποίητες, όπως και τα προηγούμενα χρόνια. Ορισμένες τσαγιέρες δεν θα μπορέσουν να ολοκληρώσουν τις ποσοστώσεις τους είτε επειδή έχουν πιστωτικά προβλήματα είτε επειδή προτιμούν τις εγχώριες συναλλαγές", ανέφερε ο κ. Huatai.

«Η φετινή χρονιά στο περιθώριο του πρώτου εξαμήνου ήταν φτωχή, ειδικά για τη βενζίνη. Αν και τα περιθώρια κέρδισαν το δεύτερο εξάμηνο, είναι ακόμα χειρότερα από τα προηγούμενα χρόνια, καθώς η αγορά είναι ανταγωνιστική και τα πετρελαιοειδή βρίσκονται σε υπερπροσφορά».


(Αναφορά από τη Φλωρεντία Tan, Shu Zhang και Muyu Xu · Επεξεργασία από τους Clarence Fernandez, Susan Fenton και Jan Harvey)